Bakit mas mahusay ang mga permanenteng magnet synchronous motor?

Permanenteng motor na sabaysabayAng mga s (PMM) ay nakakuha ng malawakang atensyon sa iba't ibang aplikasyon dahil sa kanilang higit na kahusayan kumpara sa mga kumbensyonaltatlong-phase asynchronous induction motors. Isa sa mga pangunahing salik para sa pinahusay na kahusayan ay nakasalalay sa mga natatanging katangian ng pagpapatakbo ng mga PMM, lalo na sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo.

Ang permanent magnet synchronous motor ay binubuo ng tatlong pangunahing bahagi: isang stator, isang rotor, at isang housing. Katulad ng pamantayantatlong-phase na AC induction motors, ang stator core ay binubuo bilang isang laminated na istraktura upang mabawasan ang pagkawala ng bakal na dulot ng eddy current at mga epekto ng hysteresis habang tumatakbo ang motor. Ang winding ay karaniwang isang three-phase symmetrical na istraktura, bagaman ang pagpili ng parameter ay lubhang naiiba. Ang bahagi ng rotor ay makukuha sa iba't ibang anyo, kabilang ang mga permanent magnet rotor na may mga starting squirrel cage at mga embedded o surface-mounted na purong permanent magnet rotor. Ang rotor core ay maaaring gawin bilang isang solidong istraktura o laminated. Ang rotor ay nilagyan ng permanent magnet material, na karaniwang tinutukoy bilang magnetic steel.

Para sa permanenteng magnet na motor, ang mga rotor at stator field ay magkasabay. Ang sabay-sabay na operasyong ito ay nangangahulugan na ang rotor ay umiikot sa parehong bilis ng umiikot na magnetic field na nalilikha ng stator. Bilang resulta, walang induced current sa bahagi ng rotor. Ang kawalan ng induced current na ito ay kritikal dahil inaalis nito ang ilang uri ng pagkawala ng enerhiya na karaniwang makikita sa ibang uri ng motor.

Bukod pa rito, ang materyal ng rotor ay napapailalim sa hysteresis at eddy current losses habang tumutugon ito sa nagbabagong magnetic field. Sa kabaligtaran, ang mga permanenteng magnet motor (PMMs) ay nagpapakita ng kaunting pagkalugi dahil sa kawalan ng hysteresis at eddy current effects. Ang rotor ay binubuo ng mga permanenteng magnet, na bumubuo ng magnetic field nang hindi nangangailangan ng panlabas na kuryente, sa gayon ay naiiwasan ang mga kaugnay na pagkalugi at pag-init. Bukod pa rito, ang pagbawas sa mga pagkalugi ng rotor ay nagbibigay-daan sa mga PMM na gumana sa mataas na kahusayan, karaniwang lumalagpas sa 90%. Ang pinahusay na kahusayang ito ay isinasalin sa nabawasang pagkonsumo ng enerhiya, mas mababang gastos sa pagpapatakbo, at nabawasang pagbuo ng init, na maaaring pahabain ang habang-buhay ng motor at mga bahagi nito. Sa buod, ang sabay-sabay na operasyon ng mga rotor at stator field sa isang permanenteng magnet motor ay nag-aalis ng mga induced current at mga kaugnay na pagkalugi, na ginagawa itong mas mahusay kaysa sa isang induction motor. Ang kahusayang ito ay hindi lamang nagpapabuti sa pagganap, kundi nakakatulong din sa pagtitipid ng enerhiya at pagpapanatili sa iba't ibang pang-industriya na aplikasyon.