Ang mga pangunahing depekto sa disenyo ng bearing ng motor ay maaaring humantong sa sobrang pag-init, na maaaring magdulot ng potensyal na pinsala sa3-yugtong Induction Motorat ang mga bahagi nito.
(1) Ang3-phase na mga de-kuryenteng AC motorAng rotor ay may malalaking depekto na nagiging sanhi ng matinding pag-init nito, tulad ng mga sirang bar at matinding manipis na bar, malalaking butas sa dulong singsing, at matinding pagtagos ng aluminyo sa pagitan ng mga plato. Sa ilalim ng aksyon ng pagpapadaloy ng init, ang grasa ng bearing ay natutunaw at umaagos palayo o natutuyo pa nga, at ang resistensya sa friction ay biglang tumataas, na lumilikha ng mataas na init.
(2) Masyadong malaki ang diyametro ng bearing chamber, na nagiging sanhi ng pagdudulas at pagkiskis ng panlabas na singsing ng bearing dito nang matagal, na lumilikha ng matinding init. Bukod pa rito, sa ganitong estado, maaapektuhan din ang heat conduction sa pagitan ng bearing at ng bearing chamber, na magiging sanhi ng pagtaas ng temperatura nito.
(3) Dahil sa mga depekto sa disenyo ng istruktura, hindi maayos na mailabas ng bahagi ng bearing ang init.
Bilang buod, ang mga pangunahing depekto sa disenyo ng bearing ng motor, tulad ng mga diyametro ng bearing chamber na masyadong malaki, ay maaaring humantong sa sobrang pag-init. Ang pagtugon sa mga depekto sa disenyo na ito at pagtiyak ng wastong mga kasanayan sa pagpapanatili ay mahalaga upang maiwasan ang sobrang pag-init at mapanatili ang pinakamainam na pagganap ng mga bearing ng motor.
Oras ng pag-post: Set-04-2024