Ano ang mga pagkakaiba sa rated current at torque sa pagitan ng mga motor na may parehong lakas?

Dapat tandaan na ang bilis ngmotor na de-kuryenteAng mga motor na may parehong lakas ay maaaring mag-iba nang malaki depende sa mga kondisyon ng aplikasyon o mga kagamitang sumusuporta. Bilang paglalarawan, ang 2P at 8P na mga motor sapang-industriya na de-kuryenteng motor na ACay may sabay-sabay na bilis na 3000 rpm para sa 2-pole motor, habang ang sabay-sabay na bilis ng 8P motor ay 750 rpm lamang. Ang layunin ng talakayan ngayon ay suriin ang kaugnayan ng laki ng mga kaugnay na parameter ngtatlong-phase na asynchronous motors na may parehong lakas ngunit magkaiba ang bilang ng mga poste. Ang rated voltage at rated frequency ay ang mga kondisyon ng power supply para sa normal na operasyon ng motor. Batay sa dalawang kundisyong ito, sinusuri at tinatalakay namin ang kaugnayan ng laki ng iba pang mga parameter.

Ang ugnayan sa laki ng rated current: Sinusuri namin ang ugnayan sa pagitan ng input power at rated voltage, rated current, efficiency at power factor batay sa pormulang P1=√3UIcosϕ.

Dapat tandaan na ang kahusayan at power factor ng mga low-speed motor ay medyo maliit, na nagreresulta sa mas malaking katumbas na rated current.

Ang ugnayan sa pagitan ng rated torque at ng laki ng pinag-uusapang bahagi ay ang mga sumusunod: Alinsunod sa ugnayan sa pagitan ng rated torque at rated power ng motor, T=9.55P/n, mapapansin na habang bumababa ang bilis sa ilalim ng magkaparehong kondisyon ng power motor, tumataas ang magnitude ng katumbas na torque. Ang torque ay binibigyang kahulugan bilang ang kakayahan ng motor na hilahin ang karga. Ang mga low-speed motor ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang kakayahang maghatid ng mataas na torque sa mababang bilis. Gayundin, ang mga high-speed motor ay nakikilala sa pamamagitan ng mababang torque at mataas na bilis.

Mula sa datos na ito, matitiyak natin na para sa mga motor na may parehong lakas ngunit magkaiba ang bilang ng mga poste, ang rated current ng low-speed motor ay bahagyang mas malaki kaysa sa high-speed motor. Gayunpaman, mayroong isang kapansin-pansing pagkakaiba sa rated torque, na kabaligtaran na proporsyonal sa bilis. Nagbibigay din ito ng pananaw kung bakit medyo malaki ang diameter ng shaft ng low-speed motor, at mas malaki rin ang kaukulang mga detalye ng bearing.