Mga uri ng motor na hindi tinatablan ng pagsabog

1.Ayon sa uri ng produkto:

Ayon sa prinsipyo ng motor: maaari itong hatiin samotor na asynchronous na hindi sumasabog, synchronous motor na hindi sumasabog.

Ayon sa lugar ng paggamit：maaari itong hatiin sa mga motor na hindi tinatablan ng pagsabog para sa mga minahan ng karbon sa ilalim ng lupa at mga motor na hindi tinatablan ng pagsabog para sa mga pabrika.

Ayon sa sumusuportang host：itmaaaring hatiin sa mga explosion-proof motor para sa conveyor ng minahan ng karbon, explosion-proof motor para sa winch ng minahan ng karbon, explosion-proof motor para sa rock loader, explosion-proof motor para sa lokal na bentilador ng minahan ng karbon, explosion-proof motor para sa mga balbula, explosion-proof motor para sa mga bentilador, explosion-proof motor para sa barko, explosion-proof motor para sa pagbubuhat at metalurhikong paggamit ng explosion-proof motor, at kagamitan sa hydrogenation na sumusuporta sa paggamit ng brushless excitation ng synchronous motor na may kaligtasan, at iba pa. Bilang karagdagan, ayon sa rated voltage, kahusayan at iba pang teknikal na tagapagpahiwatig, tulad ng mga high-voltage explosion-proof motor, high-efficiency explosion-proof motor, high-turnover rate explosion-proof motor at high starting torque explosion-proof motor.

1. Ayon sa Saklaw ng produkto at mga katangian nito:

（一）Mga motor na hindi sumasabog

Isang pabahay na hindi tinatablan ng pagsabog ang ginagamit upang paghiwalayin ang mga piyesang elektrikal na maaaring lumikha ng mga kislap, arko, at mapanganib na temperatura mula sa nakapalibot na pinaghalong gas. Gayunpaman, ang pabahay na ito ay hindi hermetically sealed, at ang nakapalibot na pinaghalong gas ay maaaring makapasok sa motor sa pamamagitan ng mga puwang sa magkadikit na ibabaw ng bawat bahagi ng pabahay. Kapag dumampi sa pabahay, maaaring magkaroon ng mga kislap, arko, mapanganib na mataas na temperatura, at iba pang pinagmumulan ng ignisyon, kung gayon ang motor ng pabahay na hindi tinatablan ng pagsabog ay hindi lamang masisira o made-deform, at ang apoy o mainit na gas ay dadaan sa puwang sa pagitan ng mga kasukasuan, ngunit hindi rin maaaring humantong sa pag-iinit ng nakapalibot na pinaghalong gas.

Pangunahing mga tampok:

(1) Ang pagkakatugma ng antas ng lakas, mga sukat ng pagkakabit, at bilis ng pag-ikot ay naaayon sa DIN 42673, at ang mga kinakailangang pagsasaayos ay ginawa upang gawin itong mas epektibo at naaangkop, isinasaalang-alang ang pagmamana sa seryeng YB at ang kakayahang palitan sa seryeng Y2.

(2) Ang limitasyon ng ingay ay mas mababa kaysa sa seryeng YB, malapit sa klase I na ingay ng seryeng YB, at ang limitasyon ng panginginig ng boses ay maihahambing sa seryeng YB.

(3) Ang buong serye ay gumagamit ng class F insulation, at ang pagtaas ng temperatura ay tinatasa ayon sa class B.

(4) Mayroong dalawang uri ng mga heat sink ng motor: parallel horizontal distribution at radiation distribution, kung saan ang parallel horizontal distribution ang pangunahing ginagamit.

(5) Ang buong serye ay gumagamit ng mga low-noise deep groove ball bearings, at ang gitnang taas ng upuan ay 180mm sa itaas ng motor na nilagyan ng oil injection at discharge device.

(6) Itinaas ang antas ng proteksyon ng shell sa IP55.

(7) Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng pagganap upang maabot ang internasyonal na antas ng advanced na antas noong unang bahagi ng dekada 1990.

(二)Mga motor na pinahusay ang kaligtasan

Sa ibabaw ng istruktura ngmotor, na hindi lumilikha ng mga arko, spark o mapanganib na mataas na temperatura sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagpapatakbo, isinasagawa ang mga mekanikal, elektrikal at thermal na hakbang sa proteksyon upang higit pang maiwasan ang panganib ng mga arko, spark o mataas na temperatura sa ilalim ng normal o kinikilalang mga kondisyon ng overload, sa gayon ay tinitiyak ang kaligtasan nito na hindi sumasabog.

Pangunahing mga tampok:

(1) Natutugunan nito ang mga kinakailangan ng mga motor na hindi tinatablan ng pagsabog na may mas mataas na kaligtasan, at gumagamit ng serye ng mga maaasahang hakbang upang maiwasan ang mga spark, arko at mapanganib na mataas na temperatura, upang ligtas itong mapatakbo sa mga mapanganib na lugar ng Zone 2.

(2) Paggamit ng brushless excitation, pag-set ng rotating rectifier disk at static excitation cabinet, maaasahang excitation control system; tumpak at shockless excitation na may down-polarity rotating difference; maaasahang out-of-step protection ng excitation system at malakas na kakayahan sa re-step rectification; makatwirang disenyo ng line, discharge resistor na hindi umiinit habang ginagamit; malawak na hanay ng pagsasaayos ng excitation current.

(3) Ang synchronous machine, AC exciter at rotating rectifier disk ay coaxial. Ang rectifier disk ay matatagpuan sa pagitan ng pangunahing motor at ng exciter, o inilalagay sa labas ng bearing housing.

(4) Ang klase ng proteksyon ng enclosure ay IP54.

(5) Gamit ang class F insulation, ang pagtaas ng temperatura ay sinusuri ayon sa class B.

(6) Palitan ang tradisyonal na lower water cooling patungong upper water cooling, ibig sabihin, ang water cooler ay nakalagay sa itaas na bahagi ng motor.

(7) Pag-install ng karagdagang pampainit na hindi tinatablan ng tubig na uri ng kaligtasan, na nakakabit sa takip sa ilalim ng motor, na ginagamit para sa pagpapainit at hindi tinatablan ng tubig habang pinapatay.

(8) Ang pagpili ng mga de-kalidad na hilaw na materyales, mga kalkulasyon na elektrikal at mekanikal ay nag-iiwan ng malaking margin upang matugunan ang pagiging maaasahan sa pagpapatakbo at mga kinakailangan sa temperatura ng motor na nagpapahusay ng kaligtasan.

(9) Pagtatakda ng mga perpektong hakbang sa pagsubaybay; pag-set up ng isang self-balancing current transformer na nagpapahusay ng kaligtasan para sa proteksyon ng differential sa pangunahing junction box; paglilibing ng mga gumagana at standby platinum RTD sa stator winding, na may graduation number na Pt100; pag-set up ng leakage monitor upang masubaybayan ang leakage ng water cooler; pag-set up ng isang field temperature display instrument at isang remote signaling terminal para sa dalawang dulo ng mga nakaupong sliding bearings ayon sa pagkakabanggit.

(三)Mga motor na may positibong presyon

Pangunahing mga tampok:

(1) May kumpletong sistema ng bentilasyon, na walang estruktural na patay na espasyo sa loob ng motor na maaaring makaapekto sa bentilasyon.

(2) Ang pambalot at mga tubo ay gawa sa mga materyales na hindi nasusunog at may sapat na lakas na mekanikal.

(3) Isang sapat na malaking positibong presyon ang pinapanatili sa pambalot at mga ducting kaugnay ng panlabas na atmospera.

(4) Ang motor ay dapat may mga aparatong pangkaligtasan (tulad ng mga time relay at flow monitor) upang matiyak ang sapat na palitan ng hangin, dapat ding mayroong awtomatikong proteksyon ng presyon ng hangin sa ilalim ng presyon o aparatong pang-alarma.

(5) ang shell sa bukas na pinto o takip ay dapat may power interlocking device. Sa kasalukuyan, ang Tsina ay walang mga produktong unified positive pressure type motor series.