Ginamit ng rotor ang inclined slot, makakaapekto ba ito sa pagtaas ng temperatura ng motor?

Ang mga produkto ng motor ay may mas mataas na pagganap, tulad ng lakas, kahusayan, power factor, panginginig ng boses, ingay at pagtaas ng temperatura, upang matiyak na natutugunan ng pagganap ng motor ang mga kinakailangan, kadalasang nagsasagawa ng ilang kaukulang hakbang, ngunit upang matiyak ang ilang antas ng pagganap nang sabay, maaari itong makaapekto sa iba pang pagganap. Para sa mga problema sa panginginig ng boses at ingay ng motor, lalo na para sa pagkontrol ng electromagnetic noise, gagamitin ang stator o rotor ng motor kung kinakailangan.

Pagkatapos3-phase na de-kuryenteng AC motorKapag ang rotor ay gumagamit ng inclined slot, ang electromagnetic torque at induced electromotive force na nabuo ay humigit-kumulang sa average na halaga ng parehong rotor guide bar na pantay na ipinamamahagi sa isang bilog, na maaaring epektibong magpahina sa harmonic electromotive force na nabuo ng harmonic magnetic field ng ngipin, kaya pinapahina ang karagdagang torque na dulot ng mga harmonic magnetic field na ito, at epektibong binabawasan ang electromagnetic vibration at ingay ng motor. Pagkatapos gamitin ang rotor, bagama't binabawasan din nito ang fundamental electromotive force na dulot ng rotor, ang pangkalahatang pagpili ng slotted degree ay mas maliit kaysa sa polar distance, at sa gayon ay may kaunting epekto sa pangunahing pagganap ng motor, kaya ang rotor slotted ay karaniwang ginagamit sa maliliit at katamtamang laki ng cast aluminum rotor asynchronous motors.

Ang pahilig na uka ay isang mabisang hakbang upang maalis ang mga harmonika ng ngipin. Kung ang ingay ay electromagnetic noise, ang epekto ay napakalaki, kung ito ay sanhi ng iba pang mga kadahilanan, ang epekto ay napakaliit. Ang masyadong malaki ng chute ay maaari ring maging sanhi ng labis na pagtaas ng kasalukuyang reactance, kaya't tumaas ang temperatura ng motor, ngunit ang pangkalahatang sitwasyon ng chute ay hindi maaaring lumampas sa dalawang pagitan ng ngipin ng stator (ayon sa maximum na pagtatantya ng error na 1 hanggang 1.2 beses ang pagitan ng ngipin ng stator ng chute), kadalasan ay walang gaanong epekto sa pagtaas ng temperatura. Kung ang chute ay masyadong maliit, hindi nito mababawasan ang epekto ng ingay, at kahit na ang ingay ay mas malaki, ngunit halos walang epekto sa pagtaas ng temperatura.

Mula sa perspektibo ng pagsusuri ng teknolohiya sa pagproseso ng motor, para samotor ng hawlaAng rotor, ang teknolohiya sa pagproseso at mga kaugnay na parameter ng pagproseso ay walang gaanong epekto, ngunit para sa motor ng rotor na may sugat, ang paggamit ng uka ay magpapataas ng kahirapan ng pag-embed ng kawad sa iba't ibang antas, kaya hindi dapat gamitin ng rotor na may sugat ang uka hangga't maaari.