Ang hugis at laki ng mga puwang ng rotor ay may direktang epekto sa resistensya ng rotor at leakage flux, na siya namang makakaapekto sa kahusayan, power factor, maximum torque, starting torque at iba pang mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng motor. Ang pagganap na apektado ay may malaking kahalagahan.motormga produkto.
Sa aktwal na operasyon, kadalasang kinakailangang isuko ang pangangailangan para sa iba pang mga katangian para sa isang tiyak na pagganap. Ang lumang kasabihang "hindi mo maaaring makuha ang iyong cake at kainin din ito" ay talagang angkop dito. Siyempre, ang ilang rebolusyonaryong teknolohikal na tagumpay sa mga bagong materyales at mga bagong proseso ay pansamantalang lalabag sa panuntunang ito. Halimbawa, sa mga unang yugto ng aplikasyon ng high-voltage motor insulation system na may "mica tape na may mas kaunting glue powder" bilang pangunahing materyal na sinamahan ng bagong teknolohiya ng proseso ng "vacuum pressure immersion coating", minsan nitong nakamit ang epekto ng "pagkain din ng iyong cake at kainin din ito" sa mga tuntunin ng pagbabawas ng kapal ng insulation at pagpapabuti ng resistensya sa boltahe at corona. Gayunpaman, hindi pa rin nito maalis ang mga limitasyon ng mga patakaran at palaging kailangang harapin ang mga mahirap hawakan na kontradiksyon o kahihiyan.
1 Balanseng pagganap sa pagitan ng panimulang pagganap at kapasidad ng labis na karga
Upang mapabuti ang kapasidad ng motor overload, kailangang dagdagan ang maximum torque, kaya kailangang bawasan ang rotor leakage reactance; at upang matugunan ang maliit na starting current at malaking starting torque sa panahon ng proseso ng pagsisimula, kailangang dagdagan ang rotor skin effect hangga't maaari, ngunit ang rotor slot leakage magnetic flux at leakage reactance ay dapat na hindi maiiwasang pataasin.
2 Balanse sa pagitan ng kahusayan at pagganap sa pagsisimula
Alam natin na ang pagpapataas ng resistensya ng rotor ay maaaring mapabuti ang pagganap ng pagsisimula ng motor, tulad ng pagbabawas ng puwang ng rotor at paggamit ng double cage rotor, ngunit dahil sa pagtaas ng resistensya ng rotor at leakage current, ang pagkawala ng tanso sa stator at rotor ay tataas nang malaki, na magreresulta sa nabawasang kahusayan.
3 Mga pagsusuri at pagbabalanse sa pagitan ng power factor at panimulang pagganap
Upang mapabuti ang pagganap ng pagsisimula ng motor, ginagamit namin ang epekto ng balat, tulad ng paggamit ng malalim at makitid na mga uka, mga uka na may matambok na hugis, mga uka na hugis kutsilyo, malalim na mga uka o mga uka na may dobleng squirrel cage upang mapataas ang resistensya ng rotor habang nagsisimula, ngunit ang pinakadirektang epekto ay ang pagtaas ng pagtulo ng puwang ng rotor na nababawasan, ang inductance ng pagtagas ng rotor ay tumataas, at ang reactive current ng rotor ay tumataas, na sa karamihan ng mga kaso ay direktang hahantong sa pagbawas ng power factor.
4 Mga pagsusuri at pagbabalanse ng pagganap ng kahusayan at power factor
Kung tataas ang rotor slot area at bababa ang resistance, bababa ang rotor copper loss at natural na tataas ang efficiency; gayunpaman, dahil sa pagbaba ng magnetic permeability area ng rotor yoke, tataas ang magnetic resistance at tataas ang magnetic flux density, na magdudulot ng pagtaas ng iron loss at pagbaba ng power factor. Maraming motor na may layuning mag-optimize ng efficiency ang palaging magkakaroon ng ganitong phenomenon: malaki nga ang efficiency, ngunit malaki ang rated current at mababa ang power factor. Nagrereklamo ang mga customer na ang mga high-efficiency motor ay hindi kasinghusay ng mga ordinaryong motor.
Maraming isyu ng mga pakinabang at pagkalugi sa disenyo ng motor. Tinatalakay lamang ng artikulong ito ang mga panlabas na katangian. Upang balansehin ang mga ugnayang ito sa pagganap, kailangan nating suriin nang malaliman ang mga panloob na katangian at mahusay na ilapat ang paulit-ulit na paraan ng pag-iisip ng mga pakinabang at pagkalugi upang malutas ang tinatawag na mga kontradiksyon o kahihiyan.
Oras ng pag-post: Agosto-12-2024