Sa simula ng ika-21 siglo, ang ATB ay umunlad at naging pangatlong pinakamalaking tatak ng fan motor sa Europa, na may mga base ng produksyon sa buong mundo. Mayroon itong tatlong domestic production base sa Shaoxing, Zhejiang, Wuhan, Hubei, at Nanyang, Henan. Noong 2011, ang ATB Group ay nakuha sa kabuuan ng Wolong Group. Nakikipagtulungan ito sa mga teknikal na pangkat tulad ng Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute, at Japan Research Institute, at nakikipagtulungan din sa mga kilalang lokal at dayuhang unibersidad tulad ng Politecnico di Turin sa Italya. Bumuo ng nangungunang serye ng mga produkto ng clean room EC fan sa mundo.
paglalarawan ng produkto
Naglunsad ang ATB ng isang high-efficiency permanent magnet EC fan na partikular para sa FFU sa industriya ng clean room. Mayroon itong mga katangian ng mataas na kahusayan, mataas na pagiging maaasahan, at mataas na katalinuhan. Sinusuportahan nito ang 0~10V speed regulation at Modbus communication. Nakapasa ito sa UL, CE, CCC at iba pang kaugnay na sertipikasyon at maaaring gamitin para sa 2 ×4, 3 × 4, 4 × 4 at iba pang laki ng kahon.
Ang pangunahing mga teknikal na parameter
Boltahe ng input: 1~200-277V; 50/60Hz
Senyales ng kontrol: RS485/0-10V
Pinakamataas na lakas ng pag-input: 450W
Temperatura ng kapaligirang pangtrabaho: -25～45℃
Pangunahing mga detalye ng impeller: 310, 355, 400, 450
Antas ng proteksyon: IP44
Kahusayan ng sistema: ErP2015
Sertipikasyon: UL, CE, CCC
Mga Tampok ng Disenyo
Impeller: Ang isang self-built na high-performance simulation workstation ay nagsasagawa ng fluid, strength, at noise simulation bionic design upang makamit ang ultra-high fan efficiency, high reliability, low noise, low vibration, at low cost.
Motor: Ang teknolohiyang simulation ng magnetic circuit ng permanenteng magnet motor ay nakakamit ng mataas na densidad ng kuryente, mababang cogging torque at torque ripple; gumagamit ng natatanging insulasyon at mataas na thermal conductivity na plastik na sealing structure upang mabawasan ang pagtaas ng temperatura, mapabuti ang pagiging maaasahan ng insulasyon at mga kakayahan sa proteksyon ng IP; maiwasan ang disenyo ng kalawang na may electric shock ng bearing; nakakamit ang napakataas na kahusayan ng motor at mataas na pagiging maaasahan.
Kontrol: Ang single-phase power supply ay gumagamit ng aktibong disenyo ng PFC upang makamit ang mataas na power factor; sinusuportahan nito ang malawak na boltahe na input, binabawasan ang mga harmonic component sa input side, at binabawasan ang polusyon sa power grid. Kinokolekta ng advanced na DFC software control algorithm ang mga parameter ng pagpapatakbo ng motor sa real time, sinusuri ang mga ito, nagbibigay ng napapanahong feedback sa katayuan ng pagpapatakbo ng motor, at nagbibigay ng impormasyon sa point-to-point maintenance. Maaari nitong maisakatuparan ang mga function tulad ng interconnection, group control, at remote monitoring.
Sistema: Na-optimize na kombinasyon ng high-performance aerodynamic impeller (air duct), high-efficiency permanent magnet external rotor motor, at energy-saving controller, na may compact na istraktura, mababang konsumo ng enerhiya, mababang ingay, mababang polusyon sa grid, at mataas na pagiging maaasahan, na nagbibigay sa mga customer ng buong kasiyahan. Ito ay isang solusyon sa sistema para sa pinakamainam na pagganap ng hangin ng buong makina.
Oras ng pag-post: Enero-05-2024