Ang mga pamamaraan ng pagpapalamig 611 at 616 ay dalawa sa mga mas karaniwang pamamaraan samga motor na may mataas na boltahe na pinalamig ng hangin-sa-hangin, ngunit ano ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang paraan ng pagpapalamig? Paano piliin nang tama ang paraan ng pagpapalamig ng motor? Ang ganitong uri ng problema ay nagpapalito sa maraming mamimili ng motor, at ang pagpili ng motor ay hindi isang mahusay na pagpipilian.
Ang letrang kodigo na IC ay ang pagpapaikli sa Ingles para sa International Cooling. Ang kodigo ng paraan ng paglamig ng motor ay pangunahing binubuo ng simbolo ng paraan ng paglamig (IC), ang kodigo ng pag-aayos ng circuit ng medium ng paglamig, ang kodigo ng medium ng paglamig at ang kodigo ng paraan ng pag-promote ng kilusan ng medium ng paglamig.
Ang unang digit pagkatapos ng IC code ay ang circuit arrangement code ng cooling medium, ang 6 ay nangangahulugan na ang motor ay may panlabas na cooler at ang medium sa nakapalibot na kapaligiran, ang pangunahing cooling medium ay umiikot sa closed circuit, at sa pamamagitan ng panlabas na cooler na naka-install sa tuktok ng motor, ang init na nabuo ng operasyon ng motor ay inililipat sa nakapalibot na kapaligiran.
Ang mga motor na may air-to-air cooler, kung saan ang cooling medium ay hangin, ay itinalaga bilang A, na hindi kasama sa deskripsyon ng designasyon, at ang medium ng parehomga pamamaraan ng pagpapalamig, ang IC611 at IC616, ay hangin.
Ang pangalawa at pangatlong digit sa designasyon ay ang mga designasyon ng push mode para sa pangunahin at pangalawang media ng paglamig, ayon sa pagkakabanggit, kung saan:
Ang bilang na "1" ay tumutukoy sa medium sa proseso ng self-circulation, ang paggalaw ng cooling medium at ang bilis ng motor, o dahil sa papel ng rotor mismo, kundi pati na rin sa papel ng rotor na hinihila ng pangkalahatang bentilador o bomba, na nagtutulak sa medium na gumalaw.
Ang bilang na "6" ay nangangahulugan na ang medium ay kailangang paandarin ng isang panlabas na independiyenteng bahagi, na pinapaandar ng isang independiyenteng bahagi na nakakabit sa motor upang paandarin ang paggalaw ng medium, ang lakas na kinakailangan ng bahagi ay walang kaugnayan sa bilis ng host computer, tulad ng backpack fan o fan, atbp.
Kung ikukumpara sa hugis ng motor, ang non-axial extension end ng motor ng IC611 ay nilagyan ng isang independent fan na umiikot kasabay ngrotor ng motor, at kasama ang radiator na nakakabit sa tuktok ng motor upang mabuo ang sistema ng pagpapakalat ng init ng motor, hindi kailangang lagyan ng hiwalay na bentilador; sa mga IC616 cooling mode motor, ang cooler ay nilagyan ng hiwalay na pinapatakbong bentilador, at ang motor ay kailangang hiwalay na pinapagana at gumana kasama ng motor kasabay ng pagtakbo ng motor, at ang epekto ng paglamig ng cooler na ito ay hiwalay sa Ang epekto ng paglamig ng cooler na ito ay walang kinalaman sa bilis ng motor. Ang mga inverter motor ay maaari lamang i-configure gamit ang mga cooler ayon sa IC616, habang ang mga industrial frequency motor ay maaaring mapili ayon sa aktwal na demand.
Oras ng pag-post: Hunyo-13-2024
