Solusyon sa pagkasira ng explosion-proof motor winding group

Ang pag-ground ng explosion-proof motor winding ay nangangahulugan na ang casing ng electric fan ay nakuryente, na isang simpleng sanhi ng electric shock. Ang solusyon sa winding ground fault ay katulad ng sa isang three-phase asynchronous motor. Kung ito ay nasa loob ng takip sa likod, kailangan mong tanggalin ang lahat ng explosion-proof motor heads upang maayos ito, ibig sabihin, tanggalin ang harap at likurang takip at gear box, tanggalin ang rotor, at tanggalin ang stator core at mga winding na nakadikit sa takip sa likod. Ang paraan ng pag-alis ng stator core at mga winding ay ang mga sumusunod.

1. Paluin ang baras na tanso sa paligid ng bakal na core ng explosion-proof belt motor
Ilagay ang isang dulo ng stator nang patiwarik sa isang silindro, ang laki ng silindro ay katulad ng panlabas na diyametro ng takip ng dulo, butasin ang dulong bahagi ng stator core ng takip sa likuran gamit ang isang baras na tanso o baras na bakal, at hampasin ng martilyo ang paligid ng baras na bakal hanggang sa ang stator core at mga winding ay maghiwalay mula sa takip sa likuran. Kapag hinahampas, ang baras na tanso ay hindi dapat makapinsala sa mga winding, at ang ilalim ng silindro ay dapat na may palaman na malambot na bagay tulad ng sinulid na bulak upang maiwasan ang pagkasira ng mga winding kapag bumagsak ang stator.

2. I-touch ang stator at silindro ng explosion-proof belt motor
Ilagay ang stator at ang takip sa likurang bahagi nang patiwarik sa ibabaw ng silindro. Ang ilalim ng silindro ay dapat na unan ng malambot na bagay tulad ng sinulid na bulak. Ang explosion-proof motor stator at ang silindro ay dapat na magkadikit gamit ang kamay hanggang sa ang stator core ay mahiwalay mula sa takip sa likurang bahagi upang huminto; Gamitin ang rotor upang pindutin ang takip sa dulo upang makabuo ng puwersa ng reaksyon upang mapabilis ang paghihiwalay ng stator core mula sa takip sa dulo. Ang paraan ay hawakan ang isang dulo ng rotor shaft gamit ang iyong kamay at butasin ang kabilang dulo sa bearing ng takip sa dulo, at pagkatapos ay malakas na pindutin ito mula sa labas patungo sa loob nang paulit-ulit.