Bakit magkaiba ang laki ng mga motor na pareho ang lakas?

Para sa mga motor para sa iba't ibang layunin, bilang karagdagan sa mga kinakailangang parameter tulad ng lakas,na-rate na boltahe, metalikang kuwintas at bilis, ang pagtutugma ng ugnayan sa pagitan ng volume ng motor at ng espasyo ng sumusuportang kagamitan ay partikular na mahalaga, lalo na dahil ang espasyo para sa motor ay partikular na maliit, at ang mga kinakailangan para sa volume at hugis ng motor ay magkakaroon ng mas maraming limitasyon.

Karamihan sa mga motor na pang-industriya, ang mga kagamitang pansuporta ngdami ng motorHindi gaanong mataas ang mga kinakailangan, kaya ang dami ng mga pang-industriyang motor ay medyo malaki, samakatuwid, ang mga pang-industriyang motor para sa electromagnetic wire, mga materyales na bakal na core at iba pang mga materyales ng konduktor na mas malaya sa pagpili, ang proseso ng disenyo ng produkto ay maaari ding gawin sa pamamagitan ng pagsasaayos ng dami ng motor, i-optimize at matugunan ang pagtaas ng temperatura ng motor, kahusayan at iba pang mga tagapagpahiwatig ng pagganap. Sa madaling salita, dahil sa relatibong kakayahang umangkop ng pag-install ng mga pang-industriyang motor, ang paghahangad ng densidad ng lakas ng mga pang-industriyang motor ay hindi masyadong mahigpit, at ang direksyon ng output ng motor, ang paraan ng paglamig at iba pang mga limitasyon na nakakaapekto sa dami at hugis ay medyo kaunti.

Para samga motor ng sasakyan, napapailalim sa pangkalahatang mga kinakailangan ng espasyo sa katawan ng kotse at pagpapabuti ng pagganap, ang kapasidad ng motor ay napapailalim sa maraming limitasyon, kaya makakamit lamang ito sa pamamagitan ng pag-maximize sa power density ng motor upang makamit ang pangkalahatang tugma sa katawan ng kotse. Ang power density ng mga automotive motor ay kasalukuyang nasa antas na 3.5-4kW /kg, at sa pagpapasikat ng mga bagong sasakyang may enerhiya at patuloy na pagpapabuti ng teknolohiya ng motor, inaasahang mas tataas pa ang index. Dahil dito, ang disenyo at materyal ng automotive motor ay napaka-sopistikado, tulad ng sa pagpili ng electromagnetic wire, pagpapabuti ng uri ng winding, pagkontrol ng materyal ng core ng motor, pagpili ng permanenteng magnet material at iba pang aspeto, kumpara sa ordinaryong industrial motor, lalo na para sa mas mataas na mga kinakailangan sa tibay ng mga electric vehicle, ang pagtutugma ng motor ay naglalahad ng mas mataas na mga kinakailangan sa kasiyahan.

Samakatuwid, dahil sa iba't ibang katangian ng aplikasyon ng mga motor na pang-auto at mga ordinaryong motor na pang-industriya, magkakaroon ng malaking pagkakaiba sa mga kinakailangan sa dami.