(A) Pagkatapos i-install ang CT para sa explosion-proof induction motor, mahalagang magsagawa ng regular na inspeksyon ng kasalukuyang transpormer (CT). Ang mga inspeksyon na ito ay dapat magsama ng isang visual na pagsusuri, pagtatasa ng mga kable, at pagsukat ng paglaban sa pagkakabukod. Ang visual na inspeksyon ay mahalaga upang matukoy ang anumang pinsala o pagpapapangit sa shell ng CT. Ang inspeksyon ng mga kable ay mahalaga upang matiyak na ang mga kable ay ligtas at wastong nakakonekta. Ang pagsukat sa insulation resistance ay mahalaga upang masuri ang bisa ng CT insulation. (F-class na insulation motor)
(B) Sa kaganapan ng isang kasalukuyang pagkabigo ng transpormer, ito ay mahalaga upang matugunan ang isyu kaagad at epektibo. Ang pinakakaraniwang mga pagkakamali ay ang pangalawang open-circuit, pagkasira ng pagkakabukod, at pagtaas ng mga error. Kung sakaling magkaroon ng pangalawang open-circuit fault, kailangang idiskonekta kaagad ang pangunahing bahagi ng kasalukuyang at pagkatapos ay magpatuloy sa isang masusing pagsusuri at kinakailangang pag-aayos. Sa kaso ng pinsala sa pagkakabukod, ang kasalukuyang transpormer ay dapat mapalitan. Sa wakas, kung dumami ang mga error, mahalagang tiyakin kung tama ang mga kable, kung sobra-sobra ang pagkarga, at gawin ang naaangkop na pagkilos sa pagwawasto. pagsabog-patunay na asynchronous na motor.
(C) Ang regular na preventive testing ay mahalaga upang magarantiya ang ligtas at maaasahang operasyon ng kasalukuyang transpormer para sa asynchronousAC electric motor na lumalaban sa pagsabog. Kasama sa pamamaraan ng preventive testing ang pagsukat sa insulation resistance, pagsukat ng ratio, precision calibration, at saturation time measurement. Sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga regular na pagsusuri sa pag-iwas, ang mga potensyal na pagkabigo ng transpormer ay maaaring makilala at matugunan sa isang napapanahong paraan, na pumipigil sa mga ito na mangyari.
Oras ng post: Okt-29-2024
